Cos’è un motoriduttore
Il motoriduttore nasce dall’ingegno dell’imprenditore e progettista tedesco Albert Obermoser, che nel 1928 brevettò il cosiddetto “Vorlegemotor”, il cui modello base prevedeva un motore elettrico abbinato ad un semplice riduttore di velocità. In questa guida spieghiamo nel dettaglio il funzionamento e le applicazioni di un motore CC a corrente continua.
Il riduttore di velocità non è altro che un sistema meccanico che provvede alla trasmissione della potenza all’albero, modulandola secondo necessità. Esso è formato da un gearbox, ossia una contenitore in cui sono alloggiati una serie di ingranaggi responsabili della riduzione della velocità di rotazione dell’albero di ingresso (albero di trasmissione).
Questa semplice formula venne poi arricchita più volte nel corso degli anni, cosicché hanno visto la luce varie tipologie di motoriduttori, ognuna specifica per un certo utilizzo. I motoriduttori sono praticamente onnipresenti in qualsiasi campo che prevede l’utilizzo di macchine, sia con funzionamento meccanico sia idraulico essendo estremamente semplici da progettare e facilmente adattabili.
Possiamo infatti trovare motoriduttori in un qualsiasi attrezzo di piccole dimensioni come un trapano, una lavatrice o un orologio meccanico, tanto in uno strumento di grandi o grandissime dimensioni, come gru o ascensori.
Come funziona un motoriduttore
I motoriduttori possono avere vari tipi di funzionamento, a seconda della diversa tipologia di strumento o macchina su cui sono montati.
- I motoriduttori c.c., ossia alimentati con corrente continua: sono dispositivi in grado di convertire l’energia elettrica in meccanica modificando la velocità del motore attraverso la tensione di alimentazione variabile.
- I Motoriduttori c.a, dunque a corrente alternata: sono costituiti da un qualsiasi tipo di riduttore di velocità abbinato ad un motore alimentato a corrente alternata, in grado di produrre energia elettrica funzionale all’abbassamento di velocità per aumentare la potenza dello strumento.
Ad ogni modo, risultano tutte varianti del funzionamento basico, previsto dal motoriduttore classico.
Come detto, questo strumento ha l’obiettivo di ridurre la velocità emessa dal motore, e corrispettivamente aumentare in maniera proporzionale la quantità di potenza della coppia. Ciò vuol dire che dimezzando la velocità di rotazione in un motoriduttore la potenza della coppia raddoppierà.
Questo processo è molto importante perché permette anche a piccoli dispositivi, come ad esempio un mixer per impasti, orologi o piccoli trapani, di produrre una discreta potenza nonostante le dimensioni ridotte.
Ad una delle due estremità del dispositivo è applicato un motore, che può essere elettrico o idraulico. L’energia prodotta viene trasferita ad un albero nell’altra estremità, che converte questa energia in una coppia motrice a bassa velocità.
Questo processo è in grado di produrre energie e forze di enorme entità che possono muovere mezzi di trasporto anche molto grandi quali sono ad esempio le navi (il timone di una nave adopera proprio questo tipo di procedimento) o le escavatrici per la costruzione di tunnel. Naturalmente, proprio per le forze in gioco, i materiali utilizzati per la realizzazione di un motoriduttore sono estremamente resistenti.
Tipologie di motoriduttore
Come detto, la grande duttilità di questi strumenti ne ha permesso un largo utilizzo in ogni genere di macchina e per ogni tipo di lavoro. L’iniziale formula ideata Albert Obermoser è stata negli anni modificata e migliorata, producendo così una grande varietà di motoriduttori che illustreremo di seguito.
Prima però di occorre citare le due macrocategorie di motoriduttori: i motoriduttori brushed e i motoriduttori brushless.
